「心地を描いて形を作る」 「Seat Design for Riding Pleasure」
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BMW R1250GS ・ BMW R1200GS LC シートローダウン加工
Bパターン 紹介
各パターン概要
Bパターン | 画像 準備中 | 日本人好みのオールマイティーな性能を維持しつつ 足つき良くする加工 |
Bパターン 紹介
BMW フロントシート850/870mm シート加工 (シートローダウン加工・アンコ抜き加工)
日本人好みのオールマイティーな性能を維持しつつ 足つき良くする加工
画像 準備中 |
BMW R1250GS (2020年モデルまで) BMW R1200GS LC 純正部品 フロントシート850/870mm Bパターン加工 (日本人好みのオールマイティーな性能を維持しつつ 足つき良く加工) *表皮は既存の物を再使用いたします 加工料金 3万800円(税込) ( 2万8000円 + 税 ) 納期 お問合せくださいますようお願い申し上げます BMW R1250GS ヒーター付シート Bパターン 加工料金 50600円(税込) ( 46000円 + 税 ) 納期 お問合せくださいますようお願い申し上げます |
Bパターン説明
シート高を ローフロントシート820/840とフロントシート850/870の中間ぐらいで仕上げる加工となります。
Bパターンも人気があります。
お任せでと仰っていただければ
オーナー様の身長と体重をお聞きして こちらで調整いたします。
調整の基準は 体重とスポンジのストローク量が兼ね合いです。
ツーリング性能が損なわれない範囲で足つき良加工くいたします。
イメージは
ローフロントシートより 足つき良く 尚且つ ツーリング性能も合格点が出せるようにする。
と言う感じでしょうか。
こちらの判断も 多くの経験から導かれますので
オーナー様は煩わしいことや心配されることはありません
弊社へお任せください。
きっと喜んで頂けるものと思っています。
R1250GS ・R1200GS LC (水冷)は流石に舶来品の設計なので 日本の方々は車両の重さや
足つきに戸惑うことがあるかもしれません
車輌重量が重く ・ シート高がカタログ数値ではそれほど高くない車輌なのですが
足つきが悪く停車時には不安を感じると オーナー様方から 多くお問い合わせをいただきます。
GSはサスペンションのストローク量が長く
停車しようとした時にお釣りが来た瞬間 足払いを受けたようになることが多く
足が地面についても踏ん張りが効かず ヒヤヒヤする事が有るかと思います。
足つきに不安を感じる方が多い車輌ですから「アンコ抜き」の依頼を受けます。
シートを調整することによって
足つきが良くなったりすれば安心感が得られ 心の余裕が生まれます。
よって ナイス ライディング & セイフティー ライディング に繋がると信じております。
河名シート製作所のポリシーは
「心地を描いて形を作る」 ですが お客様がいなければ始まりません。
ベテランの方 ・ 初心者の方 ・ リターンライダーの方 これから始めようという方
些細なことでも構いませんからご連絡をください
豊富な経験と実績がありますから 何かしら返答が出来るかと思われますし
難しい事柄であれば一緒に問題を解決いたしましょう。
河名シート製作所は皆様のご要望に出来る限り対応いたします。
よろしくお願い申しあげます
河名シート製作所
サドルコンサルタント 小野寺誠
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